随着城市道路交通量的增长,路网密度的增大,交叉口之间的相关性日益明显。在一个交通网络或整个城市中,单个交叉口交通信号的调整往往会影响到相邻若干个交叉口交通流的运行状况,单个交叉口拥堵可能会随着时间的推移逐步波及交通网络中的若干乃至所有交叉口。因此,本资源共有5个视频片段,从整个系统的战略角度出发,将网络中的所有交叉口以一定方式联结起来作为研究对象,同时对各个交叉口进行有效的交通网络信号控制优化,以提高整个控制区域内的交通运输效率。
张云龙
美国德州农工大学教授,东南大学教授、博导。研究领域:交通运输、交通建模与仿真、智能运输系统、计算机技术与交通, 交通运筹学的研究与应用等方面。