工程实践案例库
专业门类:
全部
道路/公路交通
智慧交通
轨道交通
航空交通
专业课程:
全部
交通运输规划与管理
交通安全工程
交通信息工程及控制
载运工具运用工程
交通水运工程(港航与近海)
道路与铁道工程
桥梁与隧道工程
岩土工程(交通地下工程)
大地测童学与测量工程
摄影则量与遥感
学校:
全部
东南大学
同济大学
长安大学
哈尔滨工业大学
重庆交通大学
华中科技大学
桂林电子科技大学
西南交通大学
北京交通大学
兰州交通大学
大连交通大学
中山大学
东北林业大学
吉林大学
浙江大学
大连理工大学
昆明理工大学
山东建筑大学
长沙理工大学
扬州大学
北京建筑大学
实验类别:
全部
国家级虚拟仿真实验
省级虚拟仿真实验
其他
【内容介绍】本案例为多源数据环境下的高架路入口匝道管理与控制,首先详细介绍了常见的多源数据类型及其工作原理,并在此基础上总结了各类型数据的优劣势。然后,以成都市二环高架路为研究对象,结合线圈采集数据、视频数据等进行交通流特性分析,探索基本路段与匝道区域的流量、密度、速度关系。最后,研究应用ALINEA匝道控制策略优化成都市二环高架路通行状态的可行性,详细介绍其控制逻辑和仿真实现原理,并结合仿真结果对比了优化前后的相关评价参数,证实其优化效果。 【教学目标】了解城市快速路匝道控制需要的相关数据和控制方法。【适用课程】交通管理与控制
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